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大连机车8台高端火车头进出口代理新西兰 时间:2016-02-09 点击量:

中国北车大连机车车辆有限公司最新制造的8台内燃机车经过组装和调试后,全部运往新西兰,这也标志着中国北车正式启动在新西兰的“产品+服务”进出口代理模式。

2013年9月,大连机车公司与新西兰kiwirail公司签署了这8台内燃机车销售合同以及一台机车的中修试修协议。目前,大连机车向新西兰累计出口48台全球窄轨功率最大的内燃机车,这批机车将在提升新西兰铁路货物运输能力中发挥重要作用。

这批机车,是大连机车公司斩获的第三批新西兰订单,与前两代产品相比,生产工艺与机车性能均有明显提升。首次在内燃机车上实现了先油漆后组装的工艺,组装后的机车更加美观;经过测试和试验,机车牵引能力等指标,也远远超过当地美国ge公司的机车。得到新方人员的赞赏和青睐。

大连机车向发达国家的机车出口,已开始由单纯的“产品进出口代理出口”模式向“产品+服务”出口模式转变。为持续提高机车效率,大连机车年内将完成其中一台机车中修,提高现有机车部件生命周期。

 

据《世界铁路技术装备市场》测算,目前全球轨道交通装备市场的容量为1430亿欧元,其中进出口代理售后服务市场将占一半。中国北车在澳大利亚、新西兰等国家实现由产品提供商向综合服务提供商的转变,将大大提升中国轨道交通装备制造业的全球竞争力。

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